به نقل از «خبرگزاری برنا»

باتری قلب تپنده خودرو

تاریخ انتشار: ۲۸ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۶۶۴۰۳

در حالی که راه اندازی ماشین به آسانی چرخاندن کلید یا فشار دادن یک دکمه است، باتری شما تمام کارهای سنگین را انجام می دهد. چرخاندن سوییچ سیگنالی به باتری می فرستد که یک واکنش شیمیایی را در داخل جعبه سیاه کوچک آغاز می کند. این واکنش به انرژی الکتریکی تبدیل می‌شود که باعث می‌شود موتور استارت روشن شود.

به گزارش خبرگزاری برنا از قزوین؛ باتری شما به معنای واقعی کلمه مایه حیات وسیله نقلیه شماست.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

یک باتری نه تنها برای روشن کردن موتور شما ضروری است، بلکه تمام اجزای الکتریکی در سواری شما را نیز در مواقع نیاز تامین می کند. بدون باتری کاملاً کارآمد، به جایی نخواهید رسید و چیزی در رادیو پخش نمی شود.

باتری ماشین چگونه کار می کند؟

در حالی که راه اندازی ماشین به آسانی چرخاندن کلید یا فشار دادن یک دکمه است، باتری شما تمام کارهای سنگین را انجام می دهد. چرخاندن سوییچ سیگنالی به باتری می فرستد که یک واکنش شیمیایی را در داخل جعبه سیاه کوچک آغاز می کند. این واکنش به انرژی الکتریکی تبدیل می‌شود که باعث می‌شود موتور استارت روشن شود و موتور شروع به کار کند. اگر باتری اوربیتال شما تمام شده باشد، ممکن است چراغ های شما سوسو بزنند اما موتور شما انرژی لازم برای چرخاندن را نخواهد داشت.

در این پست، تمام آنچه را که باید در مورد باتری وسیله نقلیه خود بدانید و همچنین هفت نشانه که زمان برای باتری جدید فرا رسیده است را پوشش خواهیم داد.

باتری ماشین جدید چقدر دوام می آورد؟

هنگامی که باتری وسیله نقلیه خود را تعویض می کنید، طول عمر آن به مدت زمانی که می تواند شارژ خود را نگه دارد و همچنین مدت زمانی که می تواند شارژ شود بستگی دارد. وقتی نمی توان آن را شارژ کرد، مرده است. اگر همیشه در شرایط ایده آل رانندگی می کنید - بدون دماهای شدید و بدون رطوبت بیش از حد - اعتقاد بر این است که یک باتری جدید می تواند تا سه سال دوام بیاورد.

هر چند وقت یکبار یک ماشین به باتری نو نیاز دارد؟

اگرچه طول عمر دقیق باتری به وسیله نقلیه و وضعیت آن بستگی دارد، اما می توان گفت که اکثر خودروها به طور متوسط ​​هر چهار سال یک بار به باتری سپاهان باتری جدید نیاز دارند. برای اکثر خودرو که نیمی از سال در شرایط زمستانی رانندگی می‌کنند، این طول عمر ممکن است کمی کوتاه‌تر باشد. در سه سالگی، شروع به توجه به نحوه کارکرد وسیله نقلیه خود کنید. مهم است که مشکل را قبل از اینکه بر سلامت خودرو شما تأثیر بگذارد، حل کنید.

با این اوصاف، باتری‌های خودروهای جدید اغلب نشانه‌هایی از خرابی آن‌ها را نشان نمی‌دهند. به همین دلیل است که بهتر است قانون 2 تا سه سال را به خاطر بسپارید. هنگامی که به قرارهای تعمیر و نگهداری خودرو خود می روید، از مکانیک خود بخواهید تا دفعه بعد که وسیله نقلیه شما سوار می شود، باتری خودروی شما را بررسی کند. و به یاد داشته باشید، تمام باتری های خودرو نیاز به تعویض دارند - متأسفانه، هیچ راهی برای جلوگیری از تعویض باتری وجود ندارد.

7 نشانه که باتری ماشین شما در حال از بین رفتن است.

چند علامت هشدار دهنده کلیدی وجود دارد که نشانه های خوبی است که عمر باتری 50 آمپر اوربیتال شما رو به پایان است. اولین عامل روشن شدن چراغ چک موتور شما است. این معمولاً به این معنی است که باتری شما کند می شود، اگرچه ممکن است به دینام وسیله نقلیه شما نیز مربوط باشد. به نحوه واکنش وسیله نقلیه خود هنگام روشن شدن نیز توجه کنید. بهتر است مراقب سلامت باتری خود باشید تا با خودرویی که روشن نمی شود در میانه راه گیر نکنید. در اینجا هفت نشانه وجود دارد که نشان می دهد باتری ماشین شما در حال از بین رفتن است:

1. موتور کند استارت

با گذشت زمان، اجزای داخل باتری شما فرسوده شده و کارایی کمتری خواهند داشت. وقتی این اتفاق می‌افتد، شارژ باتری برای استارت بیشتر طول می‌کشد و باید چند ثانیه بیشتر صبر کنید تا موتور بچرخد. شروع آهسته معمولاً آخرین نفس نفس زدن قبل از از بین رفتن باتری60 آمپر اوربیتال است.

2. نور کم و مسائل برق

باتری تمام وسایل الکترونیکی خودروی شما، از چراغ‌ها گرفته تا رادیو و رایانه داشبورد شما را تامین می‌کند. اگر باتری در حال از دست دادن شارژ خود باشد، کار سخت تری برای این کارها با تمام قدرت خواهد داشت. هرچه هنگام رانندگی وسایل بیشتری را به ماشین خود وصل کنید - مانند شارژر تلفن - باتری شما سریعتر از بین می رود.

3. چراغ چک موتور روشن است.

در اکثر وسایل نقلیه، چراغ چک موتور تقریباً می تواند به معنای هر چیزی باشد و ممکن است زمانی که فرایند شارژ باتری با مشکل مواجه می شود، روشن شود. دفترچه راهنمای خود را بررسی کنید و باتری خود را توسط مکانیک آزمایش کنید تا ببینید آیا با ظرفیت کامل کار می کند یا خیر. اگر نه، باید مشکل را ریشه یابی و حل کنید.

4. بوی بد

آسیب به باتری یا اتصال کوتاه داخلی می تواند باعث نشت گاز باتری شود. اگر وقتی کاپوت را باز می‌کنید بوی تخم‌مرغ فاسد به مشام می‌رسد، ممکن است نشتی باتری مقصر باشد. برای بررسی آن را وارد کنید. مکانیک به شما اطلاع می دهد که آیا باتری 70 آمپر اوربیتال نیاز به تعویض دارد و مراحل بعدی چه خواهد بود.

5. کانکتورهای خورده

به یک ماده سفید و خاکستری روی قطعات فلزی باتری خود توجه کرده اید؟ مشکل خوردگی دارید پایانه های خوردگی - اتصالات فلزی مثبت و منفی در بالای باتری - می توانند منجر به مشکلات ولتاژ و مشکل در راه اندازی وسیله نقلیه شما شوند.

6. قاب باتری بد شکل

آب و هوای وحشی چمنزارها می تواند تاثیر زیادی بر طول عمر باتری شما داشته باشد. قرار گرفتن در معرض گرما و سرمای شدید در واقع می تواند باعث متورم شدن و ترک خوردن کیس باتری شود. اگر باتری شما چیزی جز مستطیل شکل است، به احتمال زیاد به درستی کار نمی کند.

7. باتری قدیمی

ناگفته نماند اما پس از مدتی به راحتی فراموش می شود که آخرین بار چه زمانی باتری ماشین خود را چک کرده اید. آخرین باری که باتری شما تعویض شد کی بود؟ در شرایط ایده آل، باتری خودرو معمولاً 2-3 سال دوام می آورد. آب و هوا، نیازهای الکترونیکی و عادات رانندگی همه در طول عمر باتری 74 آمپر اوربیتال شما نقش دارند. این ایده خوبی است که با احتیاط هوا را انجام دهید و عملکرد باتری خود را به طور مرتب آزمایش کنید، زمانی که به علامت 2 سال نزدیک شد.

انتهای پیام

آیا این خبر مفید بود؟

نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: باتری خودرو وسیله نقلیه خود وسیله نقلیه شما آمپر اوربیتال باتری ماشین باتری شما باتری خود طول عمر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۶۶۴۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

در مذمت و ستایش ارز دریافتی خودروسازان اخیراً گمرک

به گزارش حاشیه صنعت، بر اساس فهرست منتشر شده از مجموع واردات کشور در سال ۱۴۰۲ که برابر با ۶۶.۲ میلیارد دلار است ۲۴ میلیارد دلار به واردات ۱۰۰ واردکننده اول اختصاص دارد که در این لیست و در میان برخورداران عمده از ارز در سال گذشته تعدادی از شرکت های خودروساز و مونتاژکار و قطعه ساز نیز به چشم می خورد.

شرکت‌هایی چون «بازرگانی دولتی ایران، آوا تجارت صبا، پشتیبانی امور دام و ماهیدشت کرمانشاه، خودروسازی مدیران، وزارت دفاع، پاک دیده، کرمان موتور، کوروش موتور، اکسون، غذایی کوروش، ذوب آهن، بهمن موتور، صبا پیشرو، طبیعت، ایران خودرو دیزل، داریا همراه پایتخت، فولاد مبارکه، کروز، سایپا و آرین موتور» در لیست ارزبگیران بزرگ دیده می شوند. در این خصوص ذکر چند نکته ضروری است:

۱-واردات ارزی در همه جای جهان امری پذیرفته شده و تسهیل گر استفاده کشورها و شرکت ها از مزیت های نسبی خود در تعامل با دیگران است هر چند متاسفانه در کشور ما با تراکم تخلفاتی مانند رانت خواری ها، دلالی ها و بنگاه داری ها یا حتی در مواردی اختلاس ها و سوء استفاده ها از تفاوت قیمت های ارز، تصویر چندان مطلوبی از اختصاص ارز به شرکت ها و نهادها در افکار عمومی وجود ندارد اما مردم حق دارند به صورت شفاف درباره سرنوشت و فرایند مساله اختصاص ارز بدانند .

۲-سوال کلیدی این است که ارز اختصاص یافته به این شرکت ها کجاها هزینه شده است و چگونه؟ سوال دیگر این است که آیا این ارزدهی منجر به تقویت تولید و اشتغال جامعه شده است یا صرفا به خریداری محصولی در کشوری دیگر و فروش آن در کشور مبدا اختصاص یافته است؟ آیا این ارز به خصوص در صنایع جنجالی ایران مانند خودروسازی ها، فقط به خرید یا مونتاژ بدون ارزش افزوده قابل ذکری منتهی شده است یا به «جهش تولید» و «مشارکت مردم» از طریق اشتغال و نوآوری و کارآفرینی نیز منجر شده است؟

۳- در فهرست انتشار یافته از سوی گمرک که برای اولین بار صورت می گیرد، نام برخی خودروسازان یا قطعه سازان از جمله مدیران خودرو – کوروش موتور آریا ، کرمان موتور، و کروز به چشم می خورد. این فهرست در شرایطی منتشر می شود که به گفته ناظران اقتصادی، طی چند ماه گذشته، ارزبری مونتاژکاران خودرو و وارد کنندگان صرف، حاشیه‌ها، اعتراض‌ها و نگرانی‌هایی از سوی فعالان صنایع خودرو و قطعه به دنبال داشته است و می توان گفت بسیاری از این دغدغه ها به جا و صحیح است.

۴- در نگاهی گذرا به وضعیت ارزبری برخی خودروسازها این فهرست می گوید که صنایع خودرو‌سازی مدیران (مدیران خودرو و کوروش موتور آریا) با سهمی بیش از یک میلیارد و ششصد و سی میلیون دلار ، ارز برترین شرکت در صنعت خودروی کشور طی سال گذشته بوده است. بنابر آمار گمرک، این گروه سهمی در حدود ۲.۵ درصد از کل ارزش دلاری واردات سال گذشته به کشور را داراست. این خودروسازی در سال ۱۴۰۱ بیش از ۹۳۰میلیون دلار ارزبری داشته، بنابراین ارزبری آن در سال ۱۴۰۲تقریبا ۷۵ درصد رشد کرده است. جایگاه‌های هشتم و در واقع هفتم لیست ۱۰۰ واردکننده برتر کشور در سال گذشته به کرمان‌موتور و دنیای قطعات پارتیان صنعت بم اختصاص یافته است. کرمانی‌ها در سال گذشته حدود ۸۹۷ میلیون دلار ارزبری داشته‌اند که نسبت به سال ۱۴۰۱ رشد حدودا ۷۵درصدی را نشان می‌دهد.

۵-رتبه بیستم این فهرست، صنایع قطعه‌سازی «کروز» را معرفی می کند که در سال ۱۴۰۲ بیش از ۳۰۱میلیون دلار ارز دریافتی به نام آن ثبت شده است.

نکته قابل توجه این است که در مقایسه با سال ۱۴۰۱، شرکت کروز کمتر از نیم ‌درصد رشد ارزبری داشته ‌است. نکته دیگر این است بر اساس اظهارات مسئولان کروز، این شرکت در مقابل ۳۰۱ میلیون دلار دریافتی، قطعات بالغ بر ۹۰۰ هزار تا یک میلیون خودروی ایران خودرو و سایپا را تامین کرده است که جزو ارزبری های ایران خودرو و سایپا به شمار می آید. همچنین کروز در رویکردی تحولی توانسته است ۱۴ هزار نفر را مستقیما و ۲۰ هزار نفر را به طور غیرمستقیم در زنجیره تامین مشغول به کار کند.

۶-طرح مورد کروز در برابر برخی شرکت های دیگر صرفا یک مثال بود تا روشن شود همه موارد ذکر شده فهرست انتشاری گمرک، ارزبر هستند اما این کجا و آن کجا! یکی می تواند ارزبر وارد کننده یا مونتاژکار باشد و دیگری ارزبر اما تولید کننده اشتغالزا؛ فراموش نکنیم که واردات باید بتواند ارزش افزوده تولیدی داشته باشد، اشتغال موثر ایجاد کند و چرخ اقتصاد کشور را در جهت عقربه های ساعت و رو به جلو بچرخاند؛ موضوعی که در شعار سال جاری (جهش تولید با مشارکت مردم) و شعارهای سال های گذشته نیز از سوی رهبر انقلاب بر آن بارها تاکید شده است.

۷-انتشار این فهرست گمرک را باید به فال نیک گرفت زیرا شفافیت برآمده از آن می تواند تفاوت دوغ و دوشاب را در افکار عمومی روشن تر کند.